Kuidas lahendada vibratsiooni probleem hammasrihma ülekande ajal
Hammasrihmülekandesüsteemil on mõnikord vibratsiooniprobleeme, mis mitte ainult ei mõjuta seadmete normaalset tööd, vaid võivad kahjustada seadet ja lühendada selle kasutusiga. Vibratsiooni võivad põhjustada paljud tegurid. Saame lahendada vibratsiooniprobleemi hammasrihma ülekande ajal ning parandada ülekandesüsteemi jõudlust ja eluiga järgmiste analüüside ja meetmete abil. Samas tuleb tähelepanu pöörata ka ülekandesüsteemi regulaarsele kontrollile ja hooldusele, et tagada selle pikaajaline stabiilne töö.
Hammasrihma vibratsiooni põhjuste analüüs:
1. Hamba profiil ttahammasrihmand thsee onajastusratasdoes ei sobi
Kui hammasratta hammasprofiil ei ühti hammasrihmaga, põhjustab see ülekandeprotsessi ajal ebaregulaarset haardumist, mis põhjustab vibratsiooni.
2. Liigne koormus
Kui koormus ületab projekteerimisväärtust, avaldatakse sünkroonrihmale ja rihmarattale ülemäärast survet, mille tulemuseks on deformatsioon ja vibratsioon.
3. Rihmaratta keskpunkti kaugus on liiga pikk
Kui rihmaratta keskpunkti kaugus ületab 8 korda väikese rihmaratta läbimõõdu, suureneb ülekandesüsteemi võimendus, mille tulemuseks on suurenenud vibratsioon.
4. Vale pinge
Liiga madal pinge võib põhjustada sünkroonrihma libisemist ülekandeprotsessi ajal ja vibratsiooni tekitamist; samas kui liiga kõrge pinge võib põhjustada sünkroonrihma ja rihmaratta enneaegset kulumist, mis võib samuti põhjustada vibratsiooni.
5. Tasakaalustamata ajastusratas
Ajastusratta tasakaalustamatus põhjustab pöörlemisprotsessi ajal otseselt vibratsiooni.
6. Lahtised puksid või võtmeavad
Lahtised puksid või võtmeavad võivad ülekandekomponentide vahe suureneda, põhjustades seega ülekandeprotsessi ajal vibratsiooni.
7. Nõrk tugistruktuur või kronstein
Vibratsiooni võib põhjustada ka tugikonstruktsiooni või kronsteini ebapiisav jäikus, kui see ei suuda ülekandesüsteemi tõhusalt toetada.
Meetmed rihma sünkroonse vibratsiooni korrigeerimiseks:
1. Kontrollige ühilduvustsünkroonne rihmjasünkroonne rihmaratas
Veenduge, et kasutatav sünkroonrihm ja sünkroonne rihmaratas oleksid täielikult sobitatud hammaste kuju, sammu jne osas, et vältida ebakõladest põhjustatud vibratsiooni.
2. Kontrollige hobujõude või kujundage ajam ümber
Liiga suure koormuse korral on vaja hinnata ja reguleerida ajami hobujõude või kujundada ajam ümber, et see taluks suuremat koormust.
3. Kasutage sisemist tühikut või kujundage ajam ümber
Liiga pika rihmaratta keskkoha kauguse probleemi lahendamiseks võite kaaluda ülekandesüsteemi sisemise tühiratta lisamist, et vähendada ülekandearvu ja võimendusefekti, või kujundada ajam ümber, et lühendada rihmaratta keskpunkti kaugust.
4. Reguleerige pinge soovitatud väärtuseni
Kasutage tööriistu, nagu pingemõõtur, et kontrollida ja reguleerida sünkroonrihma pinget vahemikus, et tagada ülekandeprotsessi stabiilsus ja vähendada vibratsiooni.
5. Vahetage ajastusratas välja
Tasakaalustamata sünkroonrataste puhul tuleks need õigeaegselt asendada hästi tasakaalustatud sünkroonratastega.
6. Paigaldage tagasi puks ja sünkroonratas
Veenduge, et puks ja sünkroonratas on kindlalt ja ilma lõtvumata paigaldatud.
7. Tugevdage struktuuri
Tugevdage tugistruktuuri või kronsteini, et parandada selle jäikust ja stabiilsust ning vähendada vibratsiooni ülekandeprotsessi ajal.
