Kas hammasrihma ja hammasratast tuleks määrida peale pikaajalist kasutamist?
Esiteks teame, et määrimine on vajalik ainult metalli ja metalli vahel ning hammasrihm on valmistatud PU-st või kummist ning ei vaja määrimist hammasrattaga ülekande ühendamiseks.
Ajastusrihmaratta tööpõhimõte on edastada jõudu hammasrihma hammaste ja hammasratta hammaste haardumise kaudu. Selle sidumismeetodi tõttu ei vaja ajastusrulli töötamise ajal määrimist. Kui määrdeaine lisatakse hammasratta ja hammasrihma vahele, mõjutab see normaalset haardumisefekti ning hammasrihm võib libiseda, hammastele ronida või isegi hammasrattalt välja tulla.
Kuigi hammasrihma ja hammasratta vaheline ühendusülekanne ei vaja määrimist, tuleb hõõrdumise vähendamiseks tagada, et seotud komponendid, nagu veere- ja liuglaagrid, oleksid heas määrimisseisundis.
Veerelaagrid: Tavaliselt tuleb veerelaagreid regulaarselt määrida, et vähendada hõõrdumist ja kulumist ning pikendada kasutusiga.
Liuglaagrid: Liuglaagrid võivad olla konstrueeritud isemäärduvatena, kuid mõnel juhul võib määrdeefekti parandamiseks siiski olla vaja määrdeaineid lisada.
Igapäevased ettevaatusabinõud sünkroonsete rihmarataste kasutusea pikendamiseks:
1. Sünkroonrihmaratas: Kontrollige, kas sünkroonse rihmaratta pinnal on ebatasasusi ja kas töö ajal ei esine värinat. Kui esineb värisemist, tuleks sünkroonratas õigel ajal välja vahetada.
2. Sünkroonrihm: sünkroonrihma ajam sõltub sünkroonrihmast, seega mõjutab sünkroonrihma seisukord otseselt sünkroonse rihmaratta jõudlust. Kontrollige sünkroonrihma pinget. Liiga tihe mõjutab kiirust ja liiga lahtine põhjustab libisemist. Kui rihm on vananenud või pinge on ebapiisav, tuleb see õigel ajal välja vahetada.
3. Puhastamine ja hooldus: puhastage sünkroonrihma ja sünkroonset rihmaratast regulaarselt, et vältida tolmu, rasva ja muude saasteainete kleepumist; kas sünkroonse rihmaratta kinnitusauk on puhas ja mustusevaba, et vältida lisandite kahjustamist paigaldusava; mustus ja praht juhtsiinidel ja rullidel, hoidke need puhtad, et vähendada hõõrdumist ja kulumist.
