Hammasrihma tõstuki struktuur ja tööpõhimõte
Hammasrihma tõstuk on tõsteseade, mis kasutab hammasrihma ülekandevahendina. Oma kõrge efektiivsuse, stabiilsuse ja täpsusega mängib see olulist rolli paljudes tööstusvaldkondades. Tasub märkida, et hammasrihma tõstuki jõudlus sõltub suuresti hammasrihma ja hammasratta kvaliteedist ja täpsusest. Kvaliteetsed hammasrihmad ja hammasrattad võivad pakkuda suuremat ülekande efektiivsust ja pikemat kasutusiga, vähendades seeläbi hoolduskulusid ja rikete määra.
Hammasrihma tõstuk koosneb peamiselt järgmistest osadest:
1. Elektrisüsteem
See sisaldab mootorit, reduktorit ja käigukasti juhtimismoodulit, milles mootor (vahelduv- või alalisvoolumootor) annab liikumapaneva jõu ja reduktor muundab kiire pöörlemise suure pöördemomendi väljundiks. Mõned mudelid on varustatud ka ketaspidurimootoriga, et saavutada täpne start-stop juhtimine.
2.HammasrihmjaHammasrihmaratas
Põhilise ülekandekomponendina on hammasrihm ja hammasrihmaratas ühendatud jõuülekandeks, et tagada mitmekanalilise tõstejõu sünkroniseerimine. Hammasrihm on tavaliselt valmistatud ülitugevatest materjalidest ja seda tuleb ülekande stabiilsuse reguleerimiseks pingutusseadmega reguleerida.
3. Tõstekomponendid
Tõsteplatvorm/kaubaalus: jäik konstruktsioon, mis kannab otse koormat ja mida juhivad vertikaalselt juhtrööpad või juhtrattad.
Juhtrööpa süsteem: sisaldab standardse sektsiooniga juhtrööpa raami, juhtrattaid ja piirajaid, et tagada tõstetrajektoori täpsus ja kõrvalekallevastane võime
4. Abisüsteem
Juhtimissüsteem: integreeritud PLC, puutetundlik ekraan ja ohutusahel mitmeteljelise sünkroonse juhtimise ja hädapidurduse saavutamiseks
Ohutusseadmed: näiteks kukkumisvastane kaitse, ülekoormuskaitse ja mehaanilised piirplokid ohutusstandardite täitmiseks
Hammasrihma tõstuki tööpõhimõte
1. Jõuülekanne ja sünkroonne juhtimine
Mootor paneb veoratta pöörlema ja edastab jõu veorattale hammasrihma ja hammasratta hammasühenduse kaudu, pannes tõsteplatvormi liikuma.
Mitmed hammasrihmade ja hammasrihmarataste komplektid tagavad mitme tõstepunkti täpse sünkroniseerimise.
2. Liikumisstabiilsuse garantii
Juhtrööbaste süsteem piirab tõsteplatvormi liikumistrajektoori ja juhtratas või liugur vähendab hõõrdumist, et vältida läbipaindumist.
Suletud ahelaga juhtimissüsteem jälgib positsioonihälvet reaalajas ja reguleerib dünaamiliselt mootori kiirust vea parandamiseks.
3. Veakompensatsioon ja ohutuse koondamine
Hammasrihma elastne materjal (näiteks polüuretaan), st polüuretaanist hammasrihm, võib paigaldusvigade kompenseerimiseks veidi deformeeruda.
Ohutusseadmed (näiteks mehaanilised piirajad ja kukkumiskaitselülitid) käivitavad pidurduse ülekiiruse või ülekoormuse korral, et vältida juhuslikke kukkumisi.
