Hammasrihma paigaldusjuhend
Hammasrihmjatiming rihmarataskasutatakse koos ja mõlemad on asendamatud, seega tuleb seadme paigaldamisel sobitada ajastusratta hambaprofiil, et paigaldus saaks normaalselt lõpule viia.
1. Katkesta mehaaniline toide.
2.Kontrollige, kas need on samas tasapinnas.
Tehke muudatused nii, et X-mõõde oleks 0 (null) nii palju kui võimalik
Hoidke joonlauda vastu rihmaratta külge, et veenduda, et paar rihmaratast on samal tasapinnal.
3.Vähendage võlli vahemaad
Lõdvendage libiseva aluse poldid jne ja lühendage võllide vahemaad, et rihma saaks hõlpsasti rihmarattale paigaldada.
4.Pingutage rihma.
Joondage rihma hambad rihmaratta hambasoontega ja tõmmake rihma pingutamiseks aeglaselt libisevat alust.
Kuna rihm on pinge puudumisel pisut lühike, ei pruugi rihm ja rihmaratas suure hulga hammastega rihmarattaga täielikult haakuda, nii et tõmmake aeglaselt, et eemaldada osa, kus rihm ja rihmaratas ei ole korralikult ühendatud.
5.Pingutage rihm määratud pingeni
Pingutage rihma ja vajutage rihmaulatuse keskpunktis (rihma see osa, mis ei puuduta rihmaratast), et tekitada teatud läbipaine (16/1000 sildeulatusest), nii et läbipaindekoormus on sel ajal võrdne väärtus, mis saadakse järgmise valemiga.
6.Reguleerige joondus uuesti
Kui rihm on pingutatud, kontrollige joondamist uuesti joonlauaga. Kui esineb häireid, eemaldage rihm ja reguleerige seda uuesti.
Eriti kui kasutatakse ühepoolset laagrit, võib võll kalduda kõrvale ja rihm kaldub töötamise ajal laagri vastasküljele. Sel juhul tuleks läbipainde kõrvaldamiseks eelnevalt korrigeerida võlli paralleelsust.
7. Kinnitage liugalus kindlalt nii, et see ei liiguks.
8. Kontrollige kaasatust
Pöörake rihmaratast aeglaselt, et kontrollida, kas rihm ja rihmaratas haakuvad täpselt.
Kui rihm ei haaku täpselt, kontrollige järgmist.
①Vöö on liiga pingul või liiga lõtv
②Rihmaratta ebanormaalne välisläbimõõt (nt välisläbimõõt muutub väiksemaks kulumise tõttu jne)
③ Rihmaratta kuju ei ühti rihma kujuga.
Hammasrihma paigaldamise ettevaatusabinõud
1. Kui sünkroonrihma paigaldamisel saab kahe sünkroonse ratta keskmist kaugust nihutada, tuleb kõigepealt sünkroonrataste keskkaugust lühendada ja seejärel pärast sünkroonse rihma paigaldamist keskkaugust lähtestada. Pingutusratta olemasolul saate pingutusratast veidi lõdvendada, seejärel paigaldada hammasrihm ja seejärel pingutusratas.
2. Kui paigaldate sünkroonrihma sünkroonrattale, olge ettevaatlik, et mitte kasutada liiga palju jõudu ja ärge kasutage sünkroonrihma kangutamiseks kruvikeerajat, et vältida sünkroonrihma kahjustamist.
3. Samal ajal reguleerige sünkroonrihma esialgne liidese pinge sobivale tasemele.
4. Sünkroonratast toetav raam peab olema piisava jäikusega, vastasel juhul ei ole kaks telge paralleelsed ja sünkroonrihmaratta töötamise ajal on rõhk ebaühtlane, mis põhjustab sünkroonrihma hammaste kulumist.
5. Sünkroonse rihmaülekande puhul peaks kahe sünkroonse rihmaratta telgede paralleelsus olema sobiv, vastasel juhul kaldub sünkroonrihm töö ajal kõrvale ja raskematel juhtudel hüppab see sünkroonrihmarattalt välja.
