Hammasrihmade tavaliselt kasutatavad pingutusmeetodid
HammasrihmKäigukasti struktuur on tavaliselt konstrueeritud pingutusmeetodiga, et tagada hammasrihma sobiv pinge töötamise ajal, tagades seeläbi hammasrihma ülekandesüsteemi tõhusa, stabiilse ja usaldusväärse töö. Hammasrihma ülekandesüsteemi projekteerimisel on tavalised hammasrihma pingutusmeetodid järgmised.
1. Paralleelne pingutusmeetod
Pingutamine saavutatakse kahe sünkroonrihma tõmbamise teel. Puudub väline pingutusstruktuur ja pingutusstruktuur on samuti väga kompaktne. Selle meetodi eripäraks on see, et pole vaja lisada üleliigseid mehhanisme, mis aitab kokku hoida montaažikulusid ja vähendada rikete määra. Mehaanilised liikuvad osad. Mida vähem, seda stabiilsem.
2.Mediaalne pingutusmeetod
SiseminepingutusrullSee võib olla sile hammasteta pingutusratas või hammastega sünkroonne pingutusratas. Sünkroonrihma hambapind puutub kokku pingutusratta sileda pinnaga. Võrdluseks, sünkroonratta kasutamisel on parem efekt, kuid ka maksumus on suurem. Lisaks paneb sisemine pingutusmehhanism sünkroonrihma välja ulatuma, suurendades seeläbi ruumi, mis ei sobi kompaktsete stseenide jaoks.
3. Välimine pingutusmeetod
See sobib madala kiiruse ja kiirenduse tingimuste jaoks. Tegelikult kasutab see libiseva ja veereva hõõrdumise kombinatsiooni. Hammasrihma pind on kulumiskindel, mille tulemuseks on pinna tasanemine, hõõrdumine ja muud probleemid.
Mehaanilises konstruktsioonis tuleks pingutusrullikute kasutamist minimeerida, kuna sünkroonrihmaülekande pingutusrullikud mõjutavad teatud määral selle kasutusiga. Paremate tulemuste saavutamiseks on soovitatav paigaldada hammasrihma pingutusrullikud käigukasti vabale poolele, mitte pingul poolele.
Lühidalt öeldes tuleb hammasrihma pingutusmeetodi valimisel põhjalikult arvesse võtta selliseid tegureid nagu ülekandesüsteemi tegelikud vajadused, töökeskkond, kulud ja hooldusnõuded. Samal ajal on vaja pöörata tähelepanu ka pingutusmeetodi mõjule ülekande efektiivsusele ja hammasrihma kasutuseale, et pingutusmeetod mõistlikult kujundada.
